Шаклы (скобы си)
Шаклы (скобы СИ) применяются в съёмных связках для присоединения стальных тросов, буксировочных ремней, динамических строп, удлинителей лебедочного троса и корозащитных строп.
Как выбрать шаклы для буксировки автомобиля?
Любой водитель, который хотя бы раз бывал на бездорожье, сталкивался с таки аксессуаром, как шаклы или же буксировочная скоба. Но далеко не все знают для чего предназначен данный аксессуар и как его правильно выбрать.
Что такое шаклы?
Шаклы для буксировки – это металлические, реже композитные, скобы. Они используются для сращивания буксировочных тросов или других компонентов такелажа. Наиболее распространенная форма шкал – U-образная скоба. На ее концах специальные утолщения с резьбой, в которые ввинчивается мощный металлический стержень, на жаргоне именуемый «палец». Он предназначен для стягивания концов скобы и не дает закрепленным тросам или другому такелажу соскочить.
На что стоит обратить внимание при выборе аксессуара?
Металлические шаклы– это довольно простой аксессуар, но выбрать его, не имея знаний и опыта довольно сложно. На рынке сейчас представлен широчайший ассортимент металлических скоб, а их цена варьируется от пары центов, заканчивая десятками долларов.
Существуют три вида шаклов:
U-образные;
омега-образные;
софт-шаклы.
Второй тип буксировочных скоб считается оптимальным. Они обладают отличными показателями выдерживаемой нагрузки, а их стоимость вполне доступна для рядового автомобилиста. Основными материалами для их производства является нержавеющая и оцинкованная сталь.
Софт-шаклы - это новый тип буксировочных скоб, выполненных из синтетических материалов и кевлара. Они обладают неплохими показателями для буксировки, но плохо выдерживают разрывную нагрузку.
Также шаклы могут различаться по толщине «пальца». Данный показатель может варьироваться от 19 до 76 мм. Чем больше толщина металлического стержня, тем выше показатели выдерживаемой нагрузки.
Опираясь на этот параметр можно выбрать оптимальную буксировочную шкалу для автомобиля:
легковые авто – толщина стержня должна варьироваться от 19 до 27 мм, выдерживаемая нагрузка при этом колеблется от 450 до 1200 кг;
внедорожники – толщина стержня от 27 до 54 мм, выдерживаемая нагрузка от 1200 до 3200 кг;
грузовые авто – толщина стержня от 54 мм до 76 мм, выдерживаемая нагрузка от 3200 до 9000 кг.
Стоит учитывать тот факт, что, если шакл будет подобрана неверно, существует риск ее разрыва. Это может привести не только к повреждению автомобиля, но и к тяжелым травмам водителя.
Где купить?
В нашем интернет-магазине представлен широчайший ассортимент автомобильных аксессуаров, по самым низким ценам в Алматы. Вам совершенно не составит труда купить шаклы для буксировки. Для этого просто оставьте свою заявку на сайте или позвоните по контактному номеру телефона, указанному ниже. Мы гарантируем вам высокое качество всех представленных изделий, быструю доставку, а также гибкую систему скидок.
Любой водитель, который хотя бы раз бывал на бездорожье, сталкивался с таки аксессуаром, как шаклы или же буксировочная скоба. Но далеко не все знают для чего предназначен данный аксессуар и как его правильно выбрать.
Что такое шаклы?
Шаклы для буксировки – это металлические, реже композитные, скобы. Они используются для сращивания буксировочных тросов или других компонентов такелажа. Наиболее распространенная форма шкал – U-образная скоба. На ее концах специальные утолщения с резьбой, в которые ввинчивается мощный металлический стержень, на жаргоне именуемый «палец». Он предназначен для стягивания концов скобы и не дает закрепленным тросам или другому такелажу соскочить.
На что стоит обратить внимание при выборе аксессуара?
Металлические шаклы– это довольно простой аксессуар, но выбрать его, не имея знаний и опыта довольно сложно. На рынке сейчас представлен широчайший ассортимент металлических скоб, а их цена варьируется от пары центов, заканчивая десятками долларов.
Существуют три вида шаклов:
U-образные;
омега-образные;
софт-шаклы.
Второй тип буксировочных скоб считается оптимальным. Они обладают отличными показателями выдерживаемой нагрузки, а их стоимость вполне доступна для рядового автомобилиста. Основными материалами для их производства является нержавеющая и оцинкованная сталь.
Софт-шаклы - это новый тип буксировочных скоб, выполненных из синтетических материалов и кевлара. Они обладают неплохими показателями для буксировки, но плохо выдерживают разрывную нагрузку.
Также шаклы могут различаться по толщине «пальца». Данный показатель может варьироваться от 19 до 76 мм. Чем больше толщина металлического стержня, тем выше показатели выдерживаемой нагрузки.
Опираясь на этот параметр можно выбрать оптимальную буксировочную шкалу для автомобиля:
легковые авто – толщина стержня должна варьироваться от 19 до 27 мм, выдерживаемая нагрузка при этом колеблется от 450 до 1200 кг;
внедорожники – толщина стержня от 27 до 54 мм, выдерживаемая нагрузка от 1200 до 3200 кг;
грузовые авто – толщина стержня от 54 мм до 76 мм, выдерживаемая нагрузка от 3200 до 9000 кг.
Стоит учитывать тот факт, что, если шакл будет подобрана неверно, существует риск ее разрыва. Это может привести не только к повреждению автомобиля, но и к тяжелым травмам водителя.
Где купить?
В нашем интернет-магазине представлен широчайший ассортимент автомобильных аксессуаров, по самым низким ценам в Алматы. Вам совершенно не составит труда купить шаклы для буксировки. Для этого просто оставьте свою заявку на сайте или позвоните по контактному номеру телефона, указанному ниже. Мы гарантируем вам высокое качество всех представленных изделий, быструю доставку, а также гибкую систему скидок.